La préparation de l'angle de chute (essentielle pour limiter les dégâts au sol) sinon gare au PV pour "bris de réserve" !
La jonction est presque aboutie.....
"Consummatum est ....."
Le parement du pied pour limiter les dégâts de débardage (roulement de la grume sur elle-même, effet de soc, etc....)
La mise à quai......
qui ne se fait pas sans certains inconvénients : les chevaux vapeurs sont éminemment plus destructeurs que les chevaux crotins (Il est vrai que question rentabilité pour l'acheteur, il n'y a pas photo.....)
Inspection visuelle et sommaire des grumes
Vérification par l'acheteur du coefficient de défilement annoncé (Ouais, cela ira pour cette fois....!)
Une petite grume malheureusement bien "roulée" (2 fois) !
Ce qu'elle aurait pu donner comme bille de chemin de fer.....
Quelques pattes de chat....
Ou encore, cette fameuse loupe, qui -si elle n'est pas creuse- pourrait donner un beau résultat en marqueterie.....
Non loin, le fendage des bûches (sans peine mais bruyant !)
La préparation de l'angle de chute (essentielle pour limiter les dégâts au sol) sinon gare au PV pour "bris de réserve" !
La jonction est presque aboutie.....
"Consummatum est ....."
Le parement du pied pour limiter les dégâts de débardage (roulement de la grume sur elle-même, effet de soc, etc....)
La mise à quai......
qui ne se fait pas sans certains inconvénients : les chevaux vapeurs sont éminemment plus destructeurs que les chevaux crotins (Il est vrai que question rentabilité pour l'acheteur, il n'y a pas photo.....)
Inspection visuelle et sommaire des grumes
Vérification par l'acheteur du coefficient de défilement annoncé (Ouais, cela ira pour cette fois....!)
Une petite grume malheureusement bien "roulée" (2 fois) !
Ce qu'elle aurait pu donner comme bille de chemin de fer.....
Quelques pattes de chat....
Ou encore, cette fameuse loupe, qui -si elle n'est pas creuse- pourrait donner un beau résultat en marqueterie.....
Non loin, le fendage des bûches (sans peine mais bruyant !)
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